热烈祝贺公司成功中标中铁十八局集团巴通万高速第十合同段外加剂招标第07包件

发布时间:2020-06-24 08:24

  巴通万高速为四川省东北部巴中市至万源市互通高速公路,第十合同段预计今年六月开工,施工期为期三年,项目建成开通后,四川东北部诸县将告别无高速公路历史,交通便捷利民。
  2017年6月1日上午9时,中铁十八局集团巴通万高速第十合同段项目第一批物资采购招标在四川省万源市官渡镇青岩坝村项目部开标,我司以第一名成功中标外加剂第07包件。2017年6月6日在中国采购与招标网(http://www.chinabidding.com.cn/)上进行中标公示。 

  巴通万高速为四川省东北部巴中市至万源市互通高速公路,第十合同段预计今年六月开工,施工期为期三年,项目建成开通后,四川东北部诸县将告别无高速公路历史,交通便捷利民。   2017年6月1日上午9时,中铁十八局集团巴通万高速第十合同段项目第一批物资采购招标在四川省万源市官渡镇青岩坝村项目部开标,我司以第一名成功中标外加剂第07包件。2017年6月6日在中国采购与招标网(http://www.chinabidding.com.cn/)上进行中标公示。

  中铁十八局集团巴通万高速第十合同段项目概况:
  本项目路线全长为左线11.46647km、右线11.28497km,设计车速为80km/h,公路等级:双向四车道高速公路路基宽度:整体式路基24.5m、分离式路基宽12.25m,桥梁宽度:整体式24.0m、分离式11.75m,最小平曲线半径:一般值400m、极限值250m,不设超高的最小平曲线半径:2500m,最大纵坡: 5%,视觉要求的最小竖曲线半径:凸形12000m、凹形8000m、平曲线最大超高: 8%,路面结构类型:主线沥青砼,收费站水泥砼,汽车荷载等级:公路—I级,设计洪水频率:特大桥/300,大中小桥、涵洞及路基1/100,隧道建筑限界:净宽2×10.25m、净高5.00m,地震基本烈度:Ⅵ度。 
  本标段范围为:左幅ZK220+965.53~K232+432、右幅K221+147.03~K232+432,全长左线:11.46647km、右线11.28497km。其中左线包含路基1949.95米、桥梁包含王家岩中桥31.46m/1座、斑竹溪大桥368.06m/1座、官渡枢纽互通式立体交叉桥主线桥701.5米/1座、隧道9117米/3条,右线包含路基1962.95米、桥梁包含王家岩中桥31.46m /1座、斑竹溪大桥364.56m/1座、官渡枢纽互通式立体交叉桥主线桥右幅733.5米/1座,隧道8926米/3条,钢筋砼盖板涵2座、钢筋砼箱涵3处、圆管涵1处。本标段还包含渡枢纽互通式立体交叉匝道桥852.5米/5座、达陕高速加宽桥625.5米/3座。
  开、竣工日期:2017年6月1日~2020年6月30日
  建设单位:四川葛洲坝巴通万高速公路有限公司
  设计单位:四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院
  公司自今年以来,相继成功中标郑万高铁重庆段、郑万高铁湖北段、长沙地铁3号线、潮汕环线高速公路、中建西部建设湖南公司砼搅拌站等多个项目,我司外加剂产品进入中国高铁市场,目标是成为高速铁路建设以及国家重大型项目的知名产品。热忱欢迎广大客商、行业贤能光临指导,真诚合作,携手共进,为我国高性能“绿色混凝土”的发展作出新的贡献,共同开创美好的未来。

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